نکات ساده برای کمک به لاستیک های شما طولانی تر است

آیا تا به حال تایر مسطح به دست آورده اید و ناگهان احساس کرده اید که کیف پول شما سبک تر می شود؟ از آنجا که وقتی راننده متوسط ​​نیاز به تعویض تایر در ماشین خود دارد ، احساس می شود. لاستیک ها می توانند ضرب و شتم کنند ، اما آنها ساخته نشده اند تا برای همیشه دوام بیاورند.

سرانجام ، تمام لاستیک ها ناهموار می شوند و آج خود را می پوشند. این فقط با گذشت زمان اتفاق می افتد و بسته به درایو وسیله نقلیه ، برخی از لاستیک ها سریعتر از بین می روند. در اصل ، اگر ماشین دارای چرخ جلو باشد ، لاستیک های جلو سریعتر از بین می روند. اگر درایو چرخ عقب داشته باشد ، این لاستیک های عقب است. و اگر این حرکت تمام چرخ باشد (در اینجا نحوه کار آن است) ، اوه پسر ، این لاستیک های زیادی برای نگرانی است.

مانند بقیه خودرو ، لاستیک ها نیاز به نگهداری منظم دارند. اضافه کاری ، آنها می پوشند ، برخی سریعتر از سایرین ، و به همین دلیل مواردی مانند فشار تایر و چرخش اهمیت دارند. همچنین چند کار دیگر وجود دارد که می توانید برای به دست آوردن بیشترین استفاده از لاستیک های خود انجام دهید.

فشار تایر بسیاری از ملزومات را که یک ماشین را با خیال راحت رانندگی می کنند ، چقدر کارآمد هستند و چه مدت طول می کشد ، به خود اختصاص می دهد. با گذشت زمان ، لاستیک ها فشار را از دست می دهند. ممکن است یک رمز و راز به نظر برسد ، اما عوامل مختلفی وجود دارد که باعث ایجاد آن می شوند. تغییرات دما می تواند هوا را در یک تایر متراکم یا گسترش دهد و لاستیک تایر یک جامد کامل نیست. هوا در نهایت از لاستیک ها فرار خواهد کرد ، و هر دو تورم و فشار بیش از حد می توانند برای آنها مشکلی ایجاد کنند. نه تنها این امر تأثیر منفی بر کار خودرو دارد ، بلکه اقتصاد سوخت آن نیز دارد. رانندگان با فشار ضعیف تایر ، کمتر از دست خود را به دست می آورند.

برای اصلاح این کار ، فشار هوا در لاستیک های شما باید حداقل یک بار در ماه بررسی شود. اگر قصد سفر طولانی را دارید ، حتماً فشار تایر خود را بررسی کنید. هزینه آن برای اطمینان از لاستیک های شما از فشار مناسب هوا برای کار مؤثر ، بلکه با خیال راحت هزینه زیادی ندارد.

ما نمی توانیم به اندازه کافی اهمیت لاستیک های چرخان را تأکید کنیم. همانطور که در بالا گفتیم ، Drivetrain در طول عمر یک تایر تأثیر دارد. بسته به موقعیت تایر در ماشین ، کم و بیش تمرکز و فشار روی آن در طول زندگی خود قرار خواهد گرفت. به همین دلیل است که لاستیک ها از بین می روند ، آنها به طور مساوی این کار را نمی کنند. برای تصحیح این امر ، چرخش تایر می تواند به نفع رانندگان با هر درایو باشد ، خواه دو چرخ باشد یا چهار چرخ. این وزن و فشار را به چرخ های دیگر تغییر می دهد ، این نه تنها به لاستیک های شما استراحت می دهد ، بلکه از هر تایر مایل بیشتری نیز می گیرید.

اگر تا به حال به روشی برای بررسی در آج تایر خود نیاز دارید ، ترفند پنی ol را امتحان کنید. یک سکه را به یکی از آج ها بچسبانید که سر لینکلن به پایین نشان می دهد. هرچه سرش کمتر باشد ، بهتر است. و اگر قسمت بالای سر او را می بینید ، وقت آن است که تایر را جایگزین کنید. توصیه می کنیم چرخش تایر دو بار در سال یا هر 5000 مایل دریافت کنید ، اما با بررسی دفترچه راهنمای صاحب ماشین خود برای فرکانس چرخش توصیه شده می توانید مطمئن باشید.

آیا تا به حال احساس کرده اید که ماشین شما یک طرف جاده را به طرف دیگر ترجیح داده است؟ یا فقط احساس شیب دار شد ، مثل اینکه هرگز نمی توانید آن را مستقیم نگه دارید؟ سیستم های ایمنی پیشرفته مانند Lane Caveing ​​به کاهش این احتمال کمک کرده است ، اما دقیقاً مانند چرخ ها که به طور ناموزون از بین می روند ، می توانند از تراز خارج شوند و باعث شوند ماشین کمی شیب دار رانندگی کند. اگر این جاده نباشد ، این نیز نشانه ای برای بررسی تراز وسیله نقلیه شما است.

لاستیک های نادرست معمولاً به دو شکل می آیند: آنها یا خیلی به سمت داخل یا خیلی بیرونی نشان می دهند. این می تواند برای هر اتومبیل با سایش و پارگی اتفاق بیفتد ، اما ساده ترین چیز نیز می تواند بر تراز وسیله نقلیه تأثیر بگذارد. هر چند وقت یکبار هنگام عقب نشینی ، یا رانندگی از جاده ناهموار ، به یک محدوده برخورد می کنیم؟ همه اینها در تراز وسایل نقلیه تأثیر دارد و مالیات بیشتری را بر روی لاستیک های شما قرار می دهد. مکانیک محلی شما می تواند این مسئله را برای شما برطرف کند ، هر شش ماه یکبار توصیه می شود ، یا اگر متوجه می شوید ماشین خود در حال حرکت است.

سیستم تعلیق خودرو نه تنها باعث افزایش راحتی رانندگی می شود بلکه به پایداری وسیله نقلیه نیز کمک می کند. ساخته شده از بسیاری از مؤلفه ها ، سیستم های اصلی سیستم تعلیق چشمه ها ، کمک های فنر ، نوار ، میله های نوسان ، بازوهای کنترل و اتصالات توپ است. این مؤلفه ها مانند رباط های بین عضله و استخوان به هم وصل می شوند ، به جذب و به حداقل رساندن شوک اتومبیل های تندرست در جاده کمک می کنند. این نه تنها بر نحوه رانندگی ماشین تأثیر می گذارد ، بلکه چقدر ایمن است.

مانند بقیه نکات مربوط به نگهداری تایر در اینجا ، نادیده گرفتن تعلیق ناهموار باعث می شود لاستیک ها به طور ناموزون از بین بروند. مشکلات تعلیق وسیله نقلیه همچنین می تواند باعث الگوهای سایش ناهموار شود. برای جلوگیری از پوشیدن لاستیک خیلی سریع ، تعلیق خود را برای نگهداری برنامه ریزی شده بعدی خودرو خود در نظر داشته باشید. اگر احساس می کنید بیش از حد گزاف گویی می کنید ، این هم نشانگر خوبی است که باید تعلیق ماشین خود را بررسی کنید. چشمه ها یا کمک های فنر به احتمال زیاد مقصر هستند و می توانند آسیب ببینند.

همه لاستیک ها برابر نیستند. لاستیک تایر هرگز کامل نیست. در جایی در تایر ، کمی سنگین تر از بقیه لاستیک های اطراف آن خواهد بود. به همان اندازه عجیب به نظر می رسد ، برخورد با آن در واقع بخشی از نگهداری منظم تایر است. حتی اگر تفاوت بین چرخ ها می تواند به اندازه یک چهارم تا یک اونس یک چهارم باشد ، این تنها چیزی است که برای ایجاد پارگی ناهموار بیشتر روی لاستیک های شما لازم است. از آنجا که آج فرسوده است ، رانندگان نیز کمی بیشتر از لرزش از چرخ ها یا کاهش راحتی رانندگی احساس می کنند.

تعمیرگاه های خودرو ابزاری برای اندازه گیری چرخ ها و تعادل مجدد آنها دارند. از آنجا که لاستیک ها نیز متفاوت از بین می روند ، اطمینان حاصل کنید که چرخ های شما متعادل است ، یک روش ایمن دیگر برای به حداکثر رساندن مایل از لاستیک های خود است. تعادل چرخ و چرخش تایر به صورت دستی به دست می آید ، و این یک قانون خوب است که هر زمان که لاستیک های خود را چرخانده اید ، تعادل چرخ را بررسی کنید تا از یک تجربه رانندگی یکنواخت و ایمن اطمینان حاصل کنید.