-
مرور اولیه Motorola Razr+ 2025: طراحی منحصربه‌فرد، سخت‌افزار قدرتمند و چند نکته قابل تأمل
شرکت موتورولا با معرفی Razr+ 2025، سومین عضو خانواده تاشوی خود را به بازار آمریکای شمالی عرضه کرده است. این مدل، جایگاهی بین نسخه استاندارد Razr 2025 و مدل Ultra دارد و با مشخصاتی جذاب و طراحی خاص، توجه بسیاری را به خود جلب کرده است. مشخصات کلیدی Razr+ 2025 📌 پردازنده: Snapdragon 8s Gen 3 (قوی‌تر از مدل پایه) 📌 حافظه: 12GB رم + 256GB ذخیره‌سازی (تنها
-
کتابچه راهنمای کاربر BMW Z4 نخواهد مرد زیرا افراد زیادی طعم خوبی دارند
[ad_1] BMW علیرغم این واقعیت که در ابتدا شایعه شده بود که در اکتبر سال جاری قطع شد ، G29 BMW Z4 برای مدتی دیگر زندگی می کند. این خبر فوق العاده ای برای افرادی است که از یک ظاهر طراحی خوب ، اسب بخار زیادی ،
-
CDC می گوید ، پرواز اکنون شما را در معرض خطر قرار گرفتن در معرض سرخک قرار می دهد.
[ad_1] Hinterhaus Productions/Getty Images فرودگاه ها پر از مردم هستند و متأسفانه ، خیلی از افراد هنوز هم حتی در هنگام بیمار شدن ، پرواز را انتخاب می کنند ، این بدان معنی است که می توانید بیمار شوید. مدتی است که چنین بوده است ، اما
-
چگونه ناسا قصد دارد با مرگ در فضا مقابله کند
[ad_1] تصاویر ناسا/گتی در حالی که برنامه فضایی آمریکا چندین تراژدی را تحمل کرده است ، هیچ مأموریتی بقایای یک فضانورد گمشده را که در مرز نهایی شناور است ، باقی نمی گذارد. اگر این سناریو بدترین حالت وجود داشته باشد ، ناسا به طور واضح آماده
-
در اینجا عجیب ترین اتومبیل های اتومبیلرانی در Nürburgring 24 ساعت امسال است
[ad_1] Ravenol Motorsport ADAC Ravenol 24H Nürburgring از جمله عجیب ترین مسابقات اتومبیلرانی ورزشی استقامتی در جهان با اقدامات چند طبقه در طولانی ترین و پیچیده ترین دوره مسابقه در هر نقطه است. بخشی از آنچه این مسابقه را بسیار هیجان انگیز می کند ، لیست ورود
-
نادیده گرفتن ترین حد سرعت در آمریکا ماندن در ۵۵ مایل در ساعت است
[ad_1] گرگوری شموس/گتی تصاویر سالها پیش من به برخی از کارمندان جدید Jalopnik در مورد چگونگی دستیابی به دیترویت در طول نمایشگاه بین المللی آمریکای شمالی توصیه می کردم. من به آنها گفتم که آنها در برخی از آزادراه های منتهی به شهر که با فاصله ۵۵
-
چرا بوئینگ هنوز به جای چوب های جانبی از یوغ استفاده می کند
[ad_1] Svitlana Hulko/Getty Images یوک ها ، حداقل برای کنترل هواپیما و نه اتومبیل های برقی مانند تسلا ، قبل از اینکه هیدرولیک در هواپیماها باشد ، به اوایل دهه ۱۹۰۰ بازگشت. از آنجا که ورودی خلبان از نظر جسمی کابل های لازم را به قسمتهای متحرک
-
آیا می توان لنت های ترمز تسلا را واقعاً ۱۰۰ کیلومتر مایل دوام آورد؟
[ad_1] خوب ، بیایید وارد ادعای برق شویم که لنت های ترمز تسلا طول ۱۰۰۰۰۰ مایل را دارند. این یک شماره سکسی است ، اینطور نیست؟ یکی از تصاویر از سعادت بدون تعمیر و نگهداری و کیف پول راحت. سس مخفی در اینجا ، البته ، ترمز احیا کننده
