Kawasaki به من اجازه دهید دوچرخه هیدروژن فوق العاده شما را سوار کنم

کاوازاکی در حال آزمایش با فن آوری های مختلف برای تأمین قدرت آینده تفریح ​​دو چرخ است ، و در حالی که من عمیقاً از هیبرید نینجا با نقص خفیف لذت می بردم ، من از نمونه اولیه فوق شارژ هیدروژن این شرکت شیفته می شوم. این شرکت پس از چند ماه آزمایش در ژاپن ، دوچرخه احتراق هیدروژن Hyse مبتنی بر Ninja H2 را برای اجرای نمایشی در طول مسابقه استقامت موتور سیکلت ۲۴ ساعته به Le Mans آورد.

دوچرخه مبتنی بر نینجا دارای مخازن هیدروژن با فشار بالا است که در آن معمولاً کیسه های زین را می یابید ، و در حالی که کاوازاکی یک شکل اسب بخار برای دستگاه را لیست نمی کند ، باید به راحتی ۲۳۹.۶ اسب بخار قدرت و ۱۰۵ پوند فوت گشتاور با توجه به انرژی خاص هیدروژن نسبت به بنزین را پاک کند.

https://www.youtube.com/watch؟v=uhrvjf66-ve

کاوازاکی ، ماتیاس هوپنر ، سوار تست را بر روی دوچرخه پرتاب کرد و او را در اطراف مدار ۲.۵۶۶ مایل لو مانس برای توده های موتور سیکلت مادری جمع کرد. در حالی که دامان به موقع نبود ، نمونه اولیه به نظر می رسد بزرگتر و حجیم تر از یک H2 معمولی است ، اما واقعاً کندتر نیست. کاوازاکی ادعا می کند که این موتور حتی نسبت به همتای بنزین خود پاسخگوتر است ، زیرا هیدروژن سریعتر و با دامنه احتراق گسترده تر از حتی سوخت های اکتان بالا می سوزد. موتور به طور موثری فقط بخار آب را ساطع می کند و این یک تجربه سواری بی طرف کربن را ایجاد می کند. آیا هیدروژن به عنوان سوخت آینده برای موتور سیکلت به عهده خواهد گرفت؟

من ، مانند بسیاری از دنده های دیگر ، مانند ایده موتورهای احتراق داخلی هیدروژن. این بهترین در هر دو جهان است و یک تجربه سواری آشنا را برای احتراق داخلی بنزین فراهم می کند ، با صدا و لرزش همه ما همه را می شناسیم و دوست داریم. این امکان وجود دارد که هیدروژن راهی باشد که ما برای سوار شدن در آینده کم یا بدون انتشار دنبال می کنیم ، اما متأسفانه برای تولید و فشار بیشتر از هر شکل دیگر از پیشرانه ، انرژی بیشتری دارد.

موتورهای احتراق هیدروژن فقط در صورتی که هیدروژن با استفاده از برق تمیز از انرژی خورشیدی ، باد ، هیدروالکتریک ، زمین گرمایی یا هسته ای از هم جدا و تحت فشار قرار بگیرد ، واقعاً خنثی هستند و فقط کارآیی آن الکترون ها را در یک باتری و برق در برق در آن نقطه کارآمدتر می کنند.

من هنوز متقاعد نشده ام که هیدروژن آینده سوار شدن است ، اما من مایل به قانع شدن هستم. کاوازاکی ، بگذارید دوچرخه هیدروژن فوق العاده عجیب و غریب شما را سوار کنم تا بتوانم دست اول را پیدا کنم. از مردم خود بخواهید با مردم من تماس بگیرند.